Les freins à disques sont un élément essentiel pour assurer la sécurité lors de la pratique du VTT. Il est donc crucial de faire le bon choix en ce qui concerne vos disques. Voici quelques informations pour vous guider.
LES STANDARDS :
- Systèmes de fixation : 6 trous ou Center-lock
- Diamètre du disque : 140mm | 160mm | 180mm | 200mm | 203mm
- Type de refroidissement : Classique | Flottant
LES TYPES DE DISQUES DE FREIN :
Il existe deux méthodes courantes pour fixer un disque sur une roue. Le premier est le standard à 6 trous, où le disque est fixé avec six vis. Le deuxième est le standard Center-Lock, où le disque est relié à la roue à l'aide d'un écrou central.
En ce qui concerne le diamètre, à l'exception de quelques cadres spécifiques qui acceptent un disque de 140 mm, vous avez le choix entre un disque de 160 mm, 180 mm ou 200 mm en utilisant l'adaptateur d'étrier approprié. Plus le disque est petit, plus il est léger, tandis qu'un disque plus grand offrira un freinage plus puissant et performant.
Il existe également des disques de 183 mm et 203 mm, qui nécessitent également des adaptateurs d'étrier compatibles. Ces tailles ont été créées en raison des différences entre les marchés européen et américain, où les États-Unis utilisent les pouces plutôt que les centimètres. Ainsi, un disque de 200 mm converti en pouces donne 7,99". En arrondissant à 8", on obtient du 203 mm.
En ce qui concerne le type de disque, la plupart des marques proposent des disques classiques ou des disques flottants. Les disques flottants sont composés de deux parties : une piste de freinage reliée à une frette par des douilles. Ce système permet d'opter pour une frette plus résistante aux déformations et tolérant mieux la dilatation de la piste lors de freinages intenses.
Bien que les disques puissent sembler identiques à l'œil, leur épaisseur n'est pas standardisée et varie de 1,7 à 2 mm selon les marques. Pour le montage, il est important de vérifier vos moyeux, qui peuvent être soit à 6 trous, soit de type Center-Lock.
RANDONNÉE
Pour des sorties VTT de loisir, des disques classiques de 160 mm offriront une puissance de freinage suffisante.
ALL-MOUNTAIN ENDURO
Pour pratiquer l'All-Mountain ou l'Enduro avec un VTT tout suspendu, il est recommandé d'utiliser des disques de 180 mm pour bénéficier d'une bonne puissance de freinage.
CROSS-COUNTRY
Pour des sorties en VTT semi-rigide de type Cross-Country, des disques classiques de 160 mm peuvent être appropriés pour minimiser le poids. Cependant, si vous roulez avec un VTT de 29 pouces ou si vous appréciez les descentes techniques, il peut être nécessaire de monter un disque de 180 mm à l'avant.
DH | FREERIDE
En ce qui concerne les pratiques de DH (Descente) et de Freeride en VTT, il est recommandé d'opter pour des disques d'un diamètre de 200 mm (ou 203 mm). Ces disques sont conçus pour résister aux freinages les plus puissants et agressifs.